POTENCIA MÁXIMA
POTENCIA ESPECÍFICA
91
ch/litre
ACERCA DE
| Producción | 1967 |
| Producción | 10 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° (226) |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 3.285 cm3 |
| Potencia máxima | 300 ch (220.6 KW) a 8000 r. p. m. |
| Par máximo | 30.0 m.kg (294.3 Nm) a 6000 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 77.0 x 58.8 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.2 : 1 |
| Distribución | 4 ACT |
| Encendido | 2 bobines, 2 distributeurs |
| Alimentación | 6 Weber 40 DCN 17 |
| Potencia específica | 91 ch/litre |
| Longitud | 4.410 mm |
| Anchura | 1.725 mm |
| Altura | 1.350 mm |
| Distancia entre ejes | 2.400 mm |
| Vía delantera | 1.401 mm |
| Vía trasera | 1.417 mm |
| Peso | 1.250 kg |
| Depósito | 94 litres |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | tubulaire |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Delantero | 205 x 15 |
| Trasero | 205 x 15 |
| Delantero | disques ventilés 279mm |
| Trasero | disques ventilés 274mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque à sec |
| Diferencial | ZF autobloquant |
|
275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| — | 330 GT 2+2 | 1966 - 1969 |
|
330 GTC | 1966 - 1969 |
|
330 GTS | 1966 - 1968 |
|
365 California | 1966 - 1967 |
| — | 330 GT cabriolet | 1967 |
|
365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
| — | Dino 206 GT | 1967 - 1969 |
| 275 GTB | 1964 - 1965 |
| 275 GTS | 1964 - 1966 |
| 275 GTB/C 1965 | 1965 |
| 275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| 275 GTB/C 1966 | 1966 |
