POTENCIA MÁXIMA
ACELERACIÓN
7.2 s
De 0 a 100 km/h
POTENCIA ESPECÍFICA
91
ch/litre
ACERCA DE
| Acerca de | Salon de Turin 1967 |
| Tipo de modelo | 607 |
| Producción | 1967 - 1969 |
| Producción | 152 ejemplares |
| Comentarios | Serie 1 |
| Tipo | V6 à 65° |
| Disposición | Transversal arrière |
| Cilindrada | 1.986 cm3 |
| Potencia máxima | 180 ch (132.4 KW) a 8000 r. p. m. |
| Par máximo | 19.0 m.kg (186.4 Nm) a 6500 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 86.0 x 57.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.0 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Encendido | 1 bobine d'allumage |
| Alimentación | 3 Weber 40 DCNF/3 |
| Lubricación | carter humide |
| Potencia específica | 91 ch/litre |
| Longitud | 4.510 mm |
| Anchura | 1.700 mm |
| Altura | 1.110 mm |
| Distancia entre ejes | 2.288 mm |
| Vía delantera | 1.425 mm |
| Vía trasera | 1.400 mm |
| Peso | 850 kg |
| Depósito | 72 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Bastidor | tubulaire |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Delantero | 185 x 15 |
| Trasero | 185 x 15 |
| Delantero | disques |
| Trasero | disques |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque à sec |
| Diferencial | ZF autobloquant à 40 % |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 7.2 s |
| 1000 m con salida parada | 28.2 s |
| Relación peso / potencia | 4.7 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 000102 | — | 1967 |
| 000104 | — | 1967 |
| 000106 | — | 1966 |
| 000108 | — | 1968 |
| 000110 | — | 1968 |
| 000112 | — | 1968 |
| 000114 | — | 1968 |
| 000116 | — | 1968 |
| 000118 | — | 1968 |
| 000120 | — | 1968 |
| 000122 | — | 1968 |
| 000124 | — | 1968 |
| 000126 | — | 1968 |
| 000128 | — | 1968 |
| 000130 | — | 1968 |
| 000132 | — | 1968 |
| 000134 | — | 1968 |
| 000136 | — | 1968 |
| 000138 | — | 1968 |
| 000140 | — | 1968 |
| 000142 | — | 1968 |
| 000144 | — | 1968 |
| 000146 | — | 1968 |
| 000148 | — | 1968 |
| 000150 | — | 1968 |
|
275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| — | 330 GT 2+2 | 1966 - 1969 |
|
330 GTC | 1966 - 1969 |
|
330 GTS | 1966 - 1968 |
|
365 California | 1966 - 1967 |
|
275 GTB/4 spyder NART | 1967 |
| — | 330 GT cabriolet | 1967 |
|
365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
