POTENCIA MÁXIMA
POTENCIA ESPECÍFICA
79
ch/litre
ACERCA DE
| Acerca de | Salon de Paris 1964 |
| Producción | 1964 - 1966 |
| Producción | 200 ejemplares |
| Precio de ocasión en 1989 | 2 400 000 F |
| Tipo | V12 à 60° (207) |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 3.285 cm3 |
| Potencia máxima | 260 ch (191.2 KW) a 7000 r. p. m. |
| Par máximo | 30.9 m.kg (303.1 Nm) a 5100 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 77.0 x 58.8 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.8 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 2 bobines, 2 distributeurs |
| Alimentación | 3 Weber 40 DCZ/6 |
| Potencia específica | 79 ch/litre |
| Peso | 1.230 kg |
| Depósito | 94 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | tubulaire |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Delantero | disques |
| Trasero | disques |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | monodisque à sec |
| Diferencial | autobloquant |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Relación peso / potencia | 4.7 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 006001 | — | 1965 |
| 006417 | — | 1965 |
| 006461 | — | 1964 |
| 006805 | — | 1965 |
| 006807 | — | 1965 |
| 006809 | — | 1965 |
| 006817 | — | 1965 |
| 006819 | — | 1965 |
| 006853 | — | 1965 |
| 006855 | — | 1965 |
| 006865 | — | 1965 |
| 006867 | — | 1965 |
| 006877 | — | 1965 |
| 006889 | — | 1965 |
| 006909 | — | 1965 |
| 006919 | — | 1965 |
| 006923 | — | 1965 |
| 006959 | — | 1965 |
| 006963 | — | 1965 |
| 006977 | — | 1965 |
| 006987 | — | 1965 |
| 006989 | — | 1965 |
| 006999 | — | 1965 |
| 007007 | — | 1965 |
| 007013 | — | 1965 |
|
275 GTB | 1964 - 1965 |
| — | 500 Superfast 1964 | 1964 - 1965 |
|
ASA 1000 GT | 1964 - 1965 |
| 275 GTB | 1964 - 1965 |
| 275 GTB/C 1965 | 1965 |
| 275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| 275 GTB/C 1966 | 1966 |
| 275 GTB/4 spyder NART | 1967 |
