MAX. LEISTUNG
LITERLEISTUNG
80
ch/litre
ÜBER
| Über | Salon de Paris 1968 |
| Modelltyp | 365GTB/4-A |
| Produktion | 1968 - 1973 |
| Produktion | 1230 Exemplare |
| Typ | V12 à 60° (251) |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 4.390 cm3 |
| Max. Leistung | 352 ch (258.9 KW) bis 7500 U/min |
| Max. Drehmoment | 44.0 m.kg (431.6 Nm) bis 5500 U/min |
| Max. Drehzahl | 7500 U/min |
| Hub x Bohrung | 81.0 x 71.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 9.3 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT |
| Gemischaufbereitung | 6 Weber 40 DCN 20 / DCN 21 |
| Literleistung | 80 ch/litre |
| Länge | 4.425 mm |
| Breite | 1.760 mm |
| Höhe | 1.245 mm |
| Radstand | 2.400 mm |
| Spurweite vorne | 1.440 mm |
| Spurweite hinten | 1.453 mm |
| Gewicht | 1.430 kg |
| Tank | 120 litres |
| Design | Pininfarina |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrgestell | châssis tubulaire |
| Radaufhängung vorne | triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques Koni, barre anti-roulis |
| Radaufhängung hinten | triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques Koni |
| Vorne | 215/70 VR 15 |
| Hinten | 215/70 VR 15 |
| Vorne | disques ventilés 288mm |
| Hinten | disques ventilés 297mm |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 5 rapports |
| Kupplung | monodisque à sec |
| Differential | autobloquant |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| 400 m mit stehendem Start | 14.8 s |
| 1000 m mit stehendem Start | 24.5 s |
| Leistungsgewicht | 4.1 kg/ch |
| Seriennummer | VIN | Jahr |
|---|---|---|
| 0012919 | — | 1969 |
| 010287 | — | 1967 |
| 011001 | — | 1967 |
| 011795 | — | 1968 |
| 011817 | — | 1968 |
| 011929 | — | 1969 |
| 012301 | — | 1969 |
| 012419 | — | 1969 |
| 012469 | — | 1969 |
| 012479 | — | 1969 |
| 012481 | — | 1969 |
| 012495 | — | 1969 |
| 012497 | — | 1969 |
| 012507 | — | 1969 |
| 012513 | — | 1969 |
| 012517 | — | 1969 |
| 012525 | — | 1969 |
| 012531 | — | 1969 |
| 012537 | — | 1969 |
| 012545 | — | 1969 |
| 012555 | — | 1969 |
| 012561 | — | 1969 |
| 012567 | — | 1969 |
| 012575 | — | 1969 |
| 012577 | — | 1969 |
|
275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| — | 330 GT 2+2 | 1966 - 1969 |
|
330 GTC | 1966 - 1969 |
|
330 GTS | 1966 - 1968 |
|
365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
| — | Dino 206 GT | 1967 - 1969 |
| — | 365 GTC | 1968 - 1970 |
| 365 GTB/4 spyder | |
| 365 California | 1966 - 1967 |
| 365 P | 1966 |
| 365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
| 365 P2 | 1967 |
| 365 GTC | 1968 - 1970 |
| 365 GT 2+2 spyder NART | 1969 |
| 365 GTB/4 Shooting Break | 1969 |
| 365 GTB/4 Speciale | 1969 |
| 365 GTS | 1969 |
| 365 GTS/4 | 1969 - 1973 |
| 365 GTC/4 | 1970 - 1971 |
| 365 GT4 2+2 | 1972 |
| 365 GTB/4 Competition 1972 | 1972 |
| 365 GT4 BB Competition | 1973 - 1976 |
| 365 GTB/4 Competition 1973 | 1973 |
