| Acerca de | Salon de Paris 1970 |
| Tipo de modelo | 365GTB/4-A |
| Producción | 1970 - 1971 |
| Producción | 500 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° (F101AC) |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 4.390 cm3 |
| Potencia máxima | 310 ch (228 KW) a 6600 r. p. m. |
| Par máximo | 43.0 m.kg (421.8 Nm) a 4600 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 81.0 x 71.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.8 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Encendido | 1 bobine d'allumage, 1 distributeur |
| Alimentación | 6 Weber 38 DCOE |
| Potencia específica | 71 ch/litre |
| Longitud | 4.425 mm |
| Anchura | 1.760 mm |
| Altura | 1.245 mm |
| Distancia entre ejes | 2.500 mm |
| Vía delantera | 1.470 mm |
| Vía trasera | 1.470 mm |
| Peso | 1.450 kg |
| Depósito | 100 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | châssis tubulaire |
| Suspensiones delanteras | trapèzes superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Suspensiones traseras | trapèzes superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Delantero | 205/70 x 15 |
| Trasero | 205/70 x 15 |
| Delantero | disques ventilés 288mm |
| Trasero | disques ventilés 297mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | monodisque à sec |
| Diferencial | autobloquant |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| 400 m con salida parada | 14.8 s |
| 1000 m con salida parada | 24.5 s |
| Relación peso / potencia | 4.7 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 013475 | — | 1970 |
| 013741 | — | 1970 |
| 014179 | — | 1971 |
| 014181 | — | 1971 |
| 014419 | — | 1971 |
| 014433 | — | 1971 |
| 014435 | — | 1971 |
| 014447 | — | 1971 |
| 014455 | — | 1971 |
| 014459 | — | 1971 |
| 014461 | — | 1971 |
| 014467 | — | 1971 |
| 014477 | — | 1971 |
| 014479 | — | 1971 |
| 014493 | — | 1971 |
| 014499 | — | 1971 |
| 014503 | — | 1971 |
| 014515 | — | 1971 |
| 014519 | — | 1971 |
| 014527 | — | 1971 |
| 014533 | — | 1971 |
| 014535 | — | 1971 |
| 014545 | — | 1971 |
| 014551 | — | 1971 |
| 014555 | — | 1971 |
|
365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
|
365 GTB/4 | 1968 - 1973 |
| — | 365 GTC | 1968 - 1970 |
| — | 246 GT type L | 1969 - 1971 |
|
365 GTS/4 | 1969 - 1973 |
| 365 GTB/4 spyder | |
| 365 California | 1966 - 1967 |
| 365 P | 1966 |
| 365 GT 2+2 | 1967 - 1972 |
| 365 P2 | 1967 |
| 365 GTB/4 | 1968 - 1973 |
| 365 GTC | 1968 - 1970 |
| 365 GT 2+2 spyder NART | 1969 |
| 365 GTB/4 Shooting Break | 1969 |
| 365 GTB/4 Speciale | 1969 |
| 365 GTS | 1969 |
| 365 GTS/4 | 1969 - 1973 |
| 365 GT4 2+2 | 1972 |
| 365 GTB/4 Competition 1972 | 1972 |
| 365 GT4 BB Competition | 1973 - 1976 |
| 365 GTB/4 Competition 1973 | 1973 |
Nivel dentro de la categoría « Grand Tourisme » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 310 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 250 km/h | 294 km/h |
| Poids | 1450 kg | 1401 kg |