| Chi siamo | Salon de Paris 1964 |
| Produzione | 1964 - 1965 |
| Produzione | 472 esemplari |
| Tipo | V12 à 60° (213) |
| Disposizione | Longitudinal avant |
| Cilindrata | 3.285 cm3 |
| Potenza massima | 280 ch (205.9 KW) a 7500 giri/min |
| Coppia massima | 30.0 m.kg (294.3 Nm) a 5500 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 77.0 x 58.8 mm |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Rapporto di compressione | 9.2 : 1 |
| Distribuzione | 2 ACT |
| Accensione | 2 bobines, 2 distributeurs |
| Alimentazione | 3 Weber 40 DCZ/6 |
| Potenza specifica | 85 ch/litre |
| Lunghezza | 4.325 mm |
| Larghezza | 1.725 mm |
| Altezza | 1.350 mm |
| Passo | 2.400 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.377 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.393 mm |
| Peso | 1.100 kg |
| Serbatoio | 94 litres |
| Design | Pininfarina |
| Numero di posti | 2 |
| Telaio | tubulaire |
| Sospensioni anteriori | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Sospensioni posteriori | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Anteriore | 205 x 15 |
| Posteriore | 205 x 15 |
| Anteriore | disques |
| Posteriore | disques |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 5 rapports |
| Frizione | monodisque à sec |
| Differenziale | autobloquant |
| N. di serie | VIN | Anno |
|---|---|---|
| 006003 | — | — |
| 006021 | — | 1965 |
| 006437 | — | 1965 |
| 006449 | — | 1965 |
| 006457 | — | 1964 |
| 006471 | — | 1964 |
| 006489 | — | 1964 |
| 006505 | — | 1964 |
| 006507 | — | 1964 |
| 006517 | — | 1964 |
| 006521 | — | 1964 |
| 006527 | — | 1964 |
| 006529 | — | 1964 |
| 006543 | — | 1965 |
| 006557 | — | 1964 |
| 006563 | — | 1964 |
| 006569 | — | 1965 |
| 006575 | — | 1965 |
| 006577 | — | 1965 |
| 006585 | — | 1965 |
| 006587 | — | 1965 |
| 006589 | — | 1964 |
| 006599 | — | 1965 |
| 006601 | — | 1965 |
| 006603 | — | 1965 |
|
275 GTS | 1964 - 1966 |
| — | 500 Superfast 1964 | 1964 - 1965 |
|
ASA 1000 GT | 1964 - 1965 |
| 275 GTS | 1964 - 1966 |
| 275 GTB/C 1965 | 1965 |
| 275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
| 275 GTB/C 1966 | 1966 |
| 275 GTB/4 spyder NART | 1967 |