| Acerca de | Salon de Francfort 1985 |
| Producción | 1985 - 1989 |
| Producción | 987 ejemplares |
| Precio de nuevo en 1988 | 483 000 F |
| Remplace | Mondial quattrovalvole |
| Tipo | V8 à 90° (F105C) |
| Disposición | Transversal arrière |
| Cilindrada | 3.185 cm3 |
| Potencia máxima | 270 ch (198.6 KW) a 7000 r. p. m. |
| Par máximo | 31.0 m.kg (304.1 Nm) a 5500 r. p. m. |
| Régimen máximo | 7700 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 83.0 x 73.6 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 9.8 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Encendido | Marelli Microplex |
| Alimentación | Bosch K Jetronic |
| Potencia específica | 85 ch/litre |
| Longitud | 4.535 mm |
| Anchura | 1.790 mm |
| Altura | 1.250 mm |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm |
| Vía delantera | 1.520 mm |
| Vía trasera | 1.510 mm |
| Peso | 1.430 kg |
| Depósito | 87 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | tubulaire |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combiné ressort hélicoïcal/amortisseur Koni, stabilisateur |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, combiné ressort hélicoïcal/amortisseur Koni, stabilisateur |
| Delantero | 220/55 VR 390 |
| Trasero | 240/55 VR 390 |
| Delantero | disques ventilés 282mm |
| Trasero | disques ventilés 280mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | monodisque à sec |
| Diferencial | ZF autobloquant |
| Velocidad máxima | 253 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 7.4 s |
| 400 m con salida parada | 14.6 s |
| 1000 m con salida parada | 27.2 s |
| Relación peso / potencia | 5.3 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 049147 | — | — |
| 058937 | — | 1985 |
| 059165 | — | 1985 |
| 059167 | — | 1985 |
| 059181 | — | 1985 |
| 059183 | — | 1985 |
| 059185 | — | 1985 |
| 059207 | — | 1985 |
| 059209 | — | 1985 |
| 059211 | — | 1985 |
| 059245 | — | 1985 |
| 059247 | — | 1985 |
| 059249 | — | 1985 |
| 059267 | — | 1985 |
| 059269 | — | 1985 |
| 059285 | — | 1985 |
| 059287 | — | 1985 |
| 059289 | — | 1985 |
| 059319 | — | 1985 |
| 059321 | — | 1985 |
| 059367 | — | 1985 |
| 059369 | — | 1985 |
| 059371 | — | 1985 |
| 059413 | — | 1985 |
| 059415 | — | 1985 |
|
208 GTB turbo | 1982 - 1985 |
|
208 GTS turbo | 1982 - 1985 |
|
308 GTB quattrovalvole | 1982 - 1985 |
|
308 GTS quattrovalvole | 1982 - 1985 |
| — | Mondial quattrovalvole | 1983 - 1985 |
| — | Mondial quattrovalvole cabriolet | 1984 - 1985 |
|
testarossa | 1984 - 1991 |
|
328 GTB | 1985 - 1989 |
|
328 GTS | 1985 - 1989 |
|
412 | 1985 - 1989 |
| — | 412 automatic | 1985 - 1989 |
|
GTO | 1985 |
|
Mondial 3.2 cabriolet | 1985 - 1989 |
| Mondial 8 | 1980 - 1982 |
| Mondial quattrovalvole | 1983 - 1985 |
| Mondial quattrovalvole cabriolet | 1984 - 1985 |
| Mondial 3.2 cabriolet | 1985 - 1989 |
| Mondial CART / PPG | 1987 |
| Mondial t | 1989 - 1994 |
| Mondial t cabriolet | 1989 - 1994 |
| Mondial t 4x4 | 1990 |
Nivel dentro de la categoría « Grand Tourisme » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 270 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 253 km/h | 294 km/h |
| Accélération | 7.4 s | 4.3 s |
| Poids | 1430 kg | 1401 kg |
Precios de nuevo y de ocasión por año (F)