| Producción | 1965 - 1966 |
| Producción | 12 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 4.963 cm3 |
| Potencia máxima | 360 ch (264.8 KW) a 6500 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 88.0 x 68.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.8 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 1 bobine, 2 distributeurs |
| Alimentación | 3 Weber 40 DCZ/6 |
| Potencia específica | 73 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm |
| Vía delantera | 1.397 mm |
| Vía trasera | 1.389 mm |
| Peso | 1.545 kg |
| Depósito | 100 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Bastidor | tubulaire |
| Delantero | 205 x 15 |
| Trasero | 205 x 15 |
| Delantero | disques |
| Trasero | disques |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | monodisque à sec |
| Velocidad máxima | 280 km/h |
| Relación peso / potencia | 4.3 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 008817SF | — | 1966 |
|
275 GTB | 1964 - 1965 |
|
275 GTS | 1964 - 1966 |
| — | 500 Superfast 1964 | 1964 - 1965 |
|
ASA 1000 GT | 1964 - 1965 |
Nivel dentro de la categoría « Grand Tourisme » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 360 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 280 km/h | 294 km/h |
| Poids | 1545 kg | 1401 kg |