POTENCIA MÁXIMA
ACELERACIÓN
6.8 s
De 0 a 100 km/h
POTENCIA ESPECÍFICA
69
ch/litre
ACERCA DE
| Acerca de | Salon de Francfort 1981 |
| Producción | 1981 - 1984 |
| Producción | 1007 ejemplares |
| Remplace | BB 512 |
| Tipo | V12 à 180° (F110A) |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 4.943 cm3 |
| Potencia máxima | 340 ch (250.1 KW) a 6000 r. p. m. |
| Par máximo | 46.0 m.kg (451.3 Nm) a 4200 r. p. m. |
| Régimen máximo | 6800 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 82.0 x 78.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.2 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Alimentación | Bosch K Jetronic |
| Potencia específica | 69 ch/litre |
| Longitud | 4.400 mm |
| Anchura | 1.830 mm |
| Altura | 1.200 mm |
| Distancia entre ejes | 2.500 mm |
| Vía delantera | 1.508 mm |
| Vía trasera | 1.572 mm |
| Peso | 1.580 kg |
| Depósito | 110 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | celllule centrale en tôle, structure tubulaire |
| Delantero | 240/55 VR 415 |
| Trasero | 240/55 VR 415 |
| Delantero | disques ventilés |
| Trasero | disques ventilés |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | double disque à sec |
| Diferencial | autobloquant |
| Velocidad máxima | 275 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 6.8 s |
| 400 m con salida parada | 13.7 s |
| 1000 m con salida parada | 24.6 s |
| Relación peso / potencia | 4.6 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 034775 | — | 1981 |
| 038061 | — | 1981 |
| 038121 | — | 1981 |
| 038379 | — | 1981 |
| 038489 | — | 1981 |
| 038491 | — | 1981 |
| 038493 | — | 1981 |
| 038615 | — | 1981 |
| 038617 | — | 1981 |
| 038619 | — | 1981 |
| 038621 | — | 1981 |
| 038623 | — | 1981 |
| 038625 | — | 1981 |
| 038711 | — | 1981 |
| 038713 | — | 1981 |
| 038715 | — | 1981 |
| 038717 | — | 1981 |
| 038719 | — | 1981 |
| 038823 | — | 1981 |
| 038831 | — | 1981 |
| 038833 | — | 1981 |
| 038835 | — | 1982 |
| 038837 | — | 1981 |
| 038839 | — | 1981 |
| 038955 | — | 1981 |
| 365 GT4 BB | 1973 - 1976 |
| BB 512 | 1976 - 1981 |
| BB 512/LM | 1977 |
| BB 512 Competizione | 1978 |
