| Producción | 1977 |
| Producción | 25 ejemplares |
| Tipo | V12 à 180° |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 4.943 cm3 |
| Potencia máxima | 480 ch (353 KW) a 7200 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 82.0 x 78.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.2 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Alimentación | Bosch K Jetronic |
| Potencia específica | 97 ch/litre |
| Diseño | Pininfarina |
| Bastidor | celllule centrale en tôle, structure tubulaire |
| Suspensiones delanteras | bras oscillant, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensiones traseras | bras oscillant, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux |
| Delantero | disques ventilés 288 mm |
| Trasero | disques ventilés 297mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | double disque à sec |
| Diferencial | autobloquant |
| 365 GT4 BB | 1973 - 1976 |
| BB 512 | 1976 - 1981 |
| BB 512 Competizione | 1978 |
| BB 512i | 1981 - 1984 |