| Produktion | 2005 - 2006 |
| Typ | V12 à 65° (F133EDE) |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 5.748 cm3 |
| Max. Leistung | 540 ch (397.2 KW) bis 7250 U/min |
| Max. Drehmoment | 60.0 m.kg (588.6 Nm) bis 5250 U/min |
| Max. Drehzahl | 7700 U/min |
| Hub x Bohrung | 89.0 x 77.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtung | 11.0 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT, variable en continu |
| Zündung | Bosch Motronic M5.2 |
| Schmierung | par carter sec |
| Literleistung | 94 ch/litre |
| Länge | 4.550 mm |
| Breite | 1.935 mm |
| Höhe | 1.277 mm |
| Radstand | 2.500 mm |
| Spurweite vorne | 1.632 mm |
| Spurweite hinten | 1.586 mm |
| Gewicht | 1.790 kg |
| Tank | 105 litres |
| Design | Pininfarina |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrgestell | tubulaire acier, carrosserie aluminium, toit pivotant "revocromico" |
| Radaufhängung vorne | triangles et parallèlogrammes superposés en aluminium forgé, ressorts hélicoïdaux, amortissement piloté |
| Radaufhängung hinten | triangles et parallèlogrammes superposés en aluminium forgé, ressorts hélicoïdaux, amortissement piloté |
| Vorne | 255/35 ZR 19 |
| Hinten | 305/30 ZR 19 |
| Vorne | disques ventilés percés 398mm |
| Hinten | disques ventilés percés 360mm |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 6 rapports |
| Kupplung | monodisque à sec |
| Differential | autobloquant 25% / 45% |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.2 s |
| 400 m mit stehendem Start | 12.2 s |
| 1000 m mit stehendem Start | 21.9 s |
| Leistungsgewicht | 3.3 kg/ch |
| Seriennummer | VIN | Jahr |
|---|---|---|
| 138475 | ZFFBT55B000138475 | 2004 |
| 142386 | ZFFGT61A950142386 | 2005 |
| 142968 | ZFFGT61A950142968 | 2005 |
| 142969 | ZFFGT61A050142969 | 2005 |
| 142970 | ZFFGT61A750142970 | 2005 |
| 144001 | ZFFGT61B000144001 | 2005 |
| 144210 | ZFFGT61A450144210 | 2005 |
| 144211 | ZFFGT61A650144211 | 2005 |
| 144855 | ZFFGT61A650144855 | 2005 |
| 144862 | ZFFGT61B000144862 | 2005 |
| — | 575 M Maranello | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | Superamerica | 2005 - 2006 |
| — | Superamerica F1 | 2005 - 2006 |
|
Superamerica F1 "handling GTC" | 2005 - 2006 |
| 550 Maranello | 1996 |
| 550 Spyder | 1997 |
| 550 GT | 1999 |
| 550 Barchetta Pininfarina | 2000 - 2001 |
| 550 Maranello WSR | 2000 |
| 550 millennio | 2000 |
| Rossa | 2000 |
| 575 M Maranello | 2002 - 2006 |
| 575 M Maranello F1 | 2002 - 2006 |
| 575 GTC | 2004 |
| 575 M Maranello "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| 575 M Maranello F1 "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| Superamerica | 2005 - 2006 |
| Superamerica F1 | 2005 - 2006 |
| Superamerica F1 "handling GTC" | 2005 - 2006 |
| 575 GTZ | 2006 |
Niveau innerhalb der Kategorie « Grand Tourisme » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 540 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 320 km/h | 294 km/h |
| Accélération | 4.2 s | 4.3 s |
| Poids | 1790 kg | 1401 kg |