| Produktion | 2004 |
| Typ | V12 à 65° |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 6.000 cm3 |
| Max. Leistung | 605 ch (445 KW) bis 6300 U/min |
| Max. Drehmoment | 73.0 m.kg (716.1 Nm) bis 5200 U/min |
| Hub x Bohrung | 90.0 x 78.6 mm |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtung | 12.9 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT, variable en continu |
| Zündung | Bosch Motronic M5.2 |
| Schmierung | par carter sec |
| Literleistung | 101 ch/litre |
| Länge | 4.590 mm |
| Breite | 2.035 mm |
| Höhe | 1.170 mm |
| Radstand | 2.500 mm |
| Spurweite vorne | 1.655 mm |
| Spurweite hinten | 1.625 mm |
| Gewicht | 1.100 kg |
| Tank | 100 litres |
| Design | Pininfarina |
| Fahrgestell | tubulaire acier, carrosserie aluminium |
| Vorne | 320 x 650 x 18 |
| Hinten | 320 x 705 x 18 |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 6 rapports |
| Differential | autobloquant |
| Seriennummer | VIN | Jahr |
|---|---|---|
| 2204 | — | — |
| 550 Maranello | 1996 |
| 550 Spyder | 1997 |
| 550 GT | 1999 |
| 550 Barchetta Pininfarina | 2000 - 2001 |
| 550 Maranello WSR | 2000 |
| 550 millennio | 2000 |
| Rossa | 2000 |
| 575 M Maranello | 2002 - 2006 |
| 575 M Maranello F1 | 2002 - 2006 |
| 575 M Maranello "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| 575 M Maranello F1 "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| Superamerica | 2005 - 2006 |
| Superamerica "handling GTC" | 2005 - 2006 |
| Superamerica F1 | 2005 - 2006 |
| Superamerica F1 "handling GTC" | 2005 - 2006 |
| 575 GTZ | 2006 |