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630 résultats
Modulo
Modulo

1970
V12
Editer Détails
512 S
512 S

1970
V12 à 60° de 550 ch
Editer Détails
365 GTC/4
365 GTC/4

1970 - 1971
V12 à 60° de 310 ch
500 exemplaires
Editer Détails
312 B
312 B

1970 - 1971
V12 à 180° de 460 ch
Editer Détails
Dino 246 Tasmania 1969

1969
V6 à 65° de 300 ch
Editer Détails
246 GT type L

Serie 1

1969 - 1971
V6 à 60° de 195 ch
347 exemplaires
Editer Détails
Dino 166 F2 1969

1969
V6 à 65° de 232 ch
Editer Détails
612 P
612 P

1969
V12 à 60° de 640 ch
Editer Détails
512 S Speciale
512 S Speciale

1969
V12
Editer Détails
365 GTS/4
365 GTS/4

1969 - 1973
V12 à 60° de 352 ch
121 exemplaires
Editer Détails
365 GTS

1969
V12 à 60° de 320 ch
20 exemplaires
Editer Détails
365 GTB/4 Speciale

1969
V12 à 60° de 352 ch
1 exemplaire
Editer Détails
365 GTB/4 Shooting Break
365 GTB/4 Shooting Break

1969
V12 à 60° de 310 ch
1 exemplaire
Editer Détails
365 GT 2+2 spyder NART

1969
V12 à 60° de 310 ch
2 exemplaires
Editer Détails
312 P

1969
V12 à 60° de 430 ch
Editer Détails
312 F1
312 F1 1969

1969
V12 de 435 ch
Editer Détails
PF Sigma
PF Sigma

1968
V12 à 180°
Editer Détails
P6
P6

1968
V12 à 180°
Editer Détails
Dino 246 Tasmania 1968

1968
V6 à 65° de 285 ch
Editer Détails
Dino 166 F2 1968

1968
V6 à 65° de 225 ch
Editer Détails
612 Can Am
612 Can Am

1968
V12 à 60° de 640 ch
Editer Détails
365 GTC

1968 - 1970
V12 à 60° de 320 ch
600 exemplaires
Prix occasion en 1989 : 1 300 000 F
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365 GTB/4
365 GTB/4

1968 - 1973
V12 à 60° de 352 ch
1 230 exemplaires
Editer Détails
330 GT break

1968
V12 à 60° de 340 ch
1 exemplaire
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