POTENZA MASSIMA
POTENZA SPECIFICA
86
ch/litre
CHI SIAMO
| Chi siamo | Salon de Bruxelles 1964 |
| Tipo modello | 330 GT/C |
| Produzione | 1966 - 1969 |
| Produzione | 1085 esemplari |
| Commenti | Boite 5 rapports au cours de l'année 1965 |
| Tipo | V12 à 60° (209) |
| Disposizione | Longitudinal avant |
| Cilindrata | 3.967 cm3 |
| Potenza massima | 340 ch (250.1 KW) a 7000 giri/min |
| Coppia massima | 33.2 m.kg (325.7 Nm) a 5000 giri/min |
| Regime massimo | 7000 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 77.0 x 71.0 mm |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Rapporto di compressione | 8.8 : 1 |
| Distribuzione | 2x2 ACT |
| Accensione | 2 bobines, 2 distributeurs |
| Alimentazione | 3 Weber 40 DCZ/6 |
| Potenza specifica | 86 ch/litre |
| Passo | 2.650 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.405 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.397 mm |
| Peso | 1.380 kg |
| Serbatoio | 90 litres |
| Design | Pininfarina |
| Telaio | monobloc en tubes à section ovale |
| Sospensioni anteriori | doubles triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Anteriore | 205 x 15 |
| Posteriore | 205 x 15 |
| Anteriore | disques |
| Posteriore | disques |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 4 rapports |
| Frizione | monodisque à sec |
| Differenziale | ZF autobloquant |
| Velocità massima | 240 km/h |
| Rapporto peso / potenza | 4.1 kg/ch |
|
275 GTS | 1964 - 1966 |
| — | 500 Superfast 1965 | 1965 - 1966 |
|
275 GTB/4 | 1966 - 1968 |
|
330 GTC | 1966 - 1969 |
|
330 GTS | 1966 - 1968 |
|
365 California | 1966 - 1967 |
| — | 365 P | 1966 |
| 330 America | 1963 |
| 330 GTC | 1966 - 1969 |
| 330 GTS | 1966 - 1968 |
| 330 GT cabriolet | 1967 |
| 330 GTC coupé spéciale | 1967 |
| 330 GT break | 1968 |
