| Producción | 1993 |
| Producción | 1 ejemplar |
| Comentarios | sur base 512 TR s/n 083935 |
| Modelo base | 512 TR |
| Tipo | V12 à 180° (F113D) |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 4.943 cm3 |
| Potencia máxima | 428 ch (314.8 KW) a 6750 r. p. m. |
| Par máximo | 50.0 m.kg (490.5 Nm) a 5500 r. p. m. |
| Régimen máximo | 7400 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 82.0 x 78.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.0 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Encendido | Bosch Motronic M2.7 |
| Alimentación | Bosch Motronic M2.7 |
| Lubricación | carter sec |
| Potencia específica | 87 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.550 mm |
| Vía delantera | 1.532 mm |
| Vía trasera | 1.644 mm |
| Peso | 1.440 kg |
| Depósito | 100 litres |
| Diseño | Zagato |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | tubulaire renforcé avec panneaux d'acier soudés |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, doubles combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Delantero | 235/40 ZR 18 |
| Trasero | 295/35 ZR 18 |
| Delantero | disques ventilés percés 315mm |
| Trasero | disques ventilés percés 310mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | monodisque à sec |
| Diferencial | ZF autobloquant à 45% |
| Velocidad máxima | 314 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 4.8 s |
| 400 m con salida parada | 12.8 s |
| 1000 m con salida parada | 22.9 s |
| Relación peso / potencia | 3.4 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 083935 | — | 1993 |
Nivel dentro de la categoría « Spéciales » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 428 ch | 504 ch |
| Vitesse max | 314 km/h | 307 km/h |
| Accélération | 4.8 s | 4.5 s |
| Poids | 1440 kg | 1427 kg |