| Acerca de | Salon de Paris 2004 |
| Tipo de modelo | F131E |
| Producción | 2004 |
| Precio de nuevo en 2005 | 172 535 € |
| Tipo | V8 à 90° (F131EB) |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 4.307 cm3 |
| Potencia máxima | 490 ch (360.4 KW) a 8500 r. p. m. |
| Par máximo | 47.4 m.kg (465.0 Nm) a 5250 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 92.0 x 81.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 11.3 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT, calage variable en continu |
| Encendido | Bosch Motronic ME7 |
| Alimentación | Bosch Motronic ME7 |
| Lubricación | carter sec |
| Potencia específica | 114 ch/litre |
| Longitud | 4.512 mm |
| Anchura | 1.923 mm |
| Altura | 1.214 mm |
| Distancia entre ejes | 2.600 mm |
| Vía delantera | 1.669 mm |
| Vía trasera | 1.616 mm |
| Peso | 1.450 kg |
| Depósito | 95 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | space frame aluminium |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice, amortissement à pilotage électronique |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre stabilisatrice, amortissement à pilotage électronique |
| Delantero | 225/35 ZR 19 |
| Trasero | 285/35 ZR 19 |
| Delantero | disques percés ventilés 330 mm |
| Trasero | disques percés ventilés 330 mm |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 6 rapports |
| Embrague | bi-disque à sec |
| Diferencial | électronique e-Diff |
| Velocidad máxima | 315 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 4.0 s |
| De 0 a 200 km/h | 17.3 s |
| 400 m con salida parada | 12.0 s |
| 1000 m con salida parada | 21.6 s |
| Relación peso / potencia | 3.0 kg/ch |
| N.º de serie | VIN | Año |
|---|---|---|
| 141462 | ZFFEW58A750141462 | 2005 |
| 141524 | ZFFEW58A350141524 | 2005 |
| 141564 | ZFFEW58A450141564 | — |
| 141572 | ZFFEW58A350141572 | 2005 |
| 141852 | ZFFEW58A950141852 | 2005 |
| 141954 | ZFFEW58A650141954 | 2005 |
| 142251 | ZFFEZ58C000142251 | 2005 |
| 142377 | ZFFEZ58C000142377 | 2005 |
| 143638 | ZFFEW58A650143638 | 2005 |
| 144882 | ZFFEW58A960144882 | — |
| 145238 | ZFFEW58A960145238 | 2006 |
| 146975 | ZFFEZ58B000146975 | — |
| 146999 | ZFFEW58A760146999 | 2006 |
| 147042 | ZFFEW58A260147042 | 2006 |
| 147068 | ZFFEW58A960147068 | 2006 |
| 147999 | ZFFEW58A160147999 | 2006 |
| 148531 | ZFFEW58A060148531 | 2006 |
| 150939 | ZFFEW58A960150939 | 2006 |
| 151954 | ZFFEW58A870151954 | 2007 |
| 152329 | ZFFEW58A170152329 | 2007 |
| 153092 | ZFFEW58A170153092 | 2007 |
| 153463 | ZFFEW58L870153463 | — |
| 154263 | ZFFEZ58B000154263 | — |
| 155387 | ZFFEW58A870155387 | — |
| 155775 | ZFFEW58A670155775 | 2007 |
| — | 456M GT | 1998 - 2004 |
|
456M GTA | 1998 - 2004 |
| — | 360 Modena | 1999 - 2004 |
| — | 360 Modena F1 | 1999 - 2004 |
| — | 360 Spider | 2000 - 2004 |
| — | 360 Spider F1 | 2000 - 2004 |
| — | 575 M Maranello | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 | 2002 - 2006 |
| — | 575 M Maranello "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | 575 M Maranello F1 "handling GTC" | 2004 - 2006 |
| — | 612 Scaglietti | 2004 |
| — | 612 Scaglietti "handling GTC" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti "handling GTS" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 "handling GTC" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti F1 "handling GTS" | 2004 |
| — | 612 Scaglietti One To One | 2004 |
|
Challenge Stradale | 2004 |
| — | F430 F1 | 2004 |
| — | F430 Spider | 2004 |
|
F430 Spider F1 | 2004 |
| F430 F1 | 2004 |
| F430 Spider | 2004 |
| F430 Spider F1 | 2004 |
| F430 Challenge | 2006 |
| 430 Scuderia | 2007 |
| F430 Spider F1 Bio Fuel | 2008 |
| Scuderia Spider 16M | 2008 |
Nivel dentro de la categoría « Grand Tourisme » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 490 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 315 km/h | 294 km/h |
| Accélération | 4 s | 4.3 s |
| Poids | 1450 kg | 1401 kg |