| Über | mars-75 |
| Produktion | 1975 - 1980 |
| Produktion | 840 Exemplare |
| Typ | V8 à 90° |
| Bauart | Transversal arrière |
| Hubraum | 1.990 cm3 |
| Max. Leistung | 180 ch (132.4 KW) bis 7700 U/min |
| Hub x Bohrung | 66.8 x 71.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 9.0 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT |
| Zündung | 2 bobines d'allumage |
| Gemischaufbereitung | 4 Weber 40 DCNF |
| Literleistung | 90 ch/litre |
| Länge | 4.300 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.180 mm |
| Radstand | 2.550 mm |
| Spurweite vorne | 1.470 mm |
| Spurweite hinten | 1.460 mm |
| Gewicht | 1.150 kg |
| Design | Bertone |
| Fahrgestell | tubulaire |
| Vorne | 195/70 VR 14 |
| Hinten | 195/70 VR 14 |
| Vorne | disques |
| Hinten | disques |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 5 rapports |
| Kupplung | monodisque à sec |
| Differential | ZF autobloquant |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Leistungsgewicht | 6.4 kg/ch |
| Seriennummer | VIN | Jahr |
|---|---|---|
| 008830 | — | 1974 |
| 010022 | — | 1975 |
| 010054 | — | 1975 |
| 010096 | — | 1975 |
| 010140 | — | 1975 |
| 010144 | — | 1975 |
| 010164 | — | 1975 |
| 010194 | — | 1975 |
| 010206 | — | 1975 |
| 010214 | — | 1975 |
| 010236 | — | 1975 |
| 010240 | — | 1975 |
| 010252 | — | 1975 |
| 010270 | — | 1975 |
| 010298 | — | 1975 |
| 010368 | — | 1975 |
| 010382 | — | 1975 |
| 010396 | — | 1975 |
| 010440 | — | 1975 |
| 010456 | — | 1975 |
| 010466 | — | 1975 |
| 010486 | — | 1975 |
| 010496 | — | 1975 |
| 010510 | — | 1975 |
| 010532 | — | 1975 |
|
308 GT4 | 1973 - 1980 |
|
365 GT4 BB | 1973 - 1976 |
|
308 GTB polyester | 1975 - 1977 |
Niveau innerhalb der Kategorie « Grand Tourisme » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 220 km/h | 294 km/h |
| Poids | 1150 kg | 1401 kg |