| Stagione | 1952 |
| Numero di vittorie nei Gran Premi | 7 |
| Numero di pole position | 7 |
| GP disputati | 7 |
| Tipo | 4 cylindres en ligne |
| Disposizione | Longitudinal avant |
| Cilindrata | 1.984 cm3 |
| Potenza massima | 180 ch (132.4 KW) a 7500 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 90.0 x 78.0 mm |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Rapporto di compressione | 12.8 : 1 |
| Distribuzione | 2 ACT |
| Accensione | 2 magnétos |
| Alimentazione | 2 Weber 45 |
| Potenza specifica | 91 ch/litre |
| Lunghezza | 3.780 mm |
| Larghezza | 1.440 mm |
| Altezza | 930 mm |
| Passo | 2.160 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.270 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.250 mm |
| Peso | 600 kg |
| Telaio | tubulaire |
| Sospensioni anteriori | triangles superposés, ressort à lames transversal |
| Sospensioni posteriori | Houdaille hydraulique |
| Anteriore | 5.25 x 16 |
| Posteriore | 6.00 x 16 |
| Anteriore | tambours |
| Posteriore | tambours |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 4 rapports |
| Frizione | multidisque à sec |
| Differenziale | ZF autobloquant |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Da 0 a 100 km/h | 8.0 s |
| 400 m da fermo | 14.0 s |
| Rapporto peso / potenza | 3.3 kg/ch |
Livello nella categoria « Formule 1 » — 100 = il migliore
| Questo modello | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 484 ch |
| Vitesse max | 250 km/h | 267 km/h |
| Accélération | 8 s | 8 s |
| Poids | 600 kg | 568 kg |