| Tipo modello | F101 CL AVT |
| Produzione | 1994 |
| Produzione | 1 esemplare |
| Commenti | Dessin de Chris Hampson (un désigner indépendant) et Chris Major. Voiture construite pour Anthony Bamford |
| Tipo | V12 à 60° (F101) |
| Disposizione | Longitudinal avant |
| Cilindrata | 4.823 cm3 |
| Potenza massima | 315 ch (231.7 KW) a 6400 giri/min |
| Coppia massima | 42.0 m.kg (412.0 Nm) a 4200 giri/min |
| Regime massimo | 6600 giri/min |
| Corsa x alesaggio | 81.0 x 78.0 mm |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Rapporto di compressione | 8.8 : 1 |
| Accensione | Marelli Dinoplex |
| Alimentazione | Bosch K Jetronic |
| Potenza specifica | 65 ch/litre |
| Numero di posti | 2 |
| Telaio | tubulaire |
| Sospensioni anteriori | trapèzes triangulés superposés, combinés ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique Koni, stabilisateur |
| Sospensioni posteriori | trapèzes triangulés superposés, combinés ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique Koni, stabilisateur |
| Anteriore | 240/55 VR 415 |
| Posteriore | 240/55 VR 415 |
| Anteriore | disques ventilés 302mm |
| Posteriore | disques ventilés 297mm |
| Trasmissione | Propulsion |
| Numero di rapporti | 3 rapports |
| Frizione | monodisque à sec |
| Differenziale | ZF autobloquant à 40% |
| Velocità massima | 245 km/h |
| Da 0 a 100 km/h | 8.3 s |
| 400 m da fermo | 15.2 s |
| 1000 m da fermo | 27.8 s |
| N. di serie | VIN | Anno |
|---|---|---|
| 037647 | — | — |