| Tipo de modelo | F130BD |
| Producción | 1995 |
| Comentarios | Pour le sultan de Bruneï |
| Tipo | V12 à 65° (F130) |
| Disposición | Longitudinal arrière |
| Cilindrada | 4.698 cm3 |
| Potencia máxima | 525 ch (386.1 KW) a 8500 r. p. m. |
| Par máximo | 48.0 m.kg (470.9 Nm) a 6500 r. p. m. |
| Régimen máximo | 8750 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 85.0 x 69.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 5 |
| Relación de compresión | 11.0 : 1 |
| Distribución | 2x2 ACT |
| Encendido | Bosch Motronic M2.7 |
| Alimentación | Bosch Motronic M2.7 |
| Potencia específica | 112 ch/litre |
| Longitud | 4.480 mm |
| Anchura | 1.986 mm |
| Altura | 1.120 mm |
| Distancia entre ejes | 2.580 mm |
| Vía delantera | 1.620 mm |
| Vía trasera | 1.602 mm |
| Peso | 1.230 kg |
| Depósito | 105 litres |
| Diseño | Pininfarina |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | monocoque en carbone |
| Suspensiones delanteras | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur actionnés par basculeurs, barre stabilisatrice, amortissement ptriangles supe |
| Suspensiones traseras | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur actionnés par basculeurs, barre stabilisatrice, amortissement piloté |
| Delantero | 245/35 ZR 18 |
| Trasero | 335/30 ZR 18 |
| Delantero | disques ventilés |
| Trasero | disques ventilés |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 6 rapports |
| Embrague | double disque à sec |
| Diferencial | autobloquant |
| Velocidad máxima | 325 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 3.9 s |
| 1000 m con salida parada | 21.7 s |
| Relación peso / potencia | 2.3 kg/ch |
Nivel dentro de la categoría « Spéciales » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 525 ch | 504 ch |
| Vitesse max | 325 km/h | 307 km/h |
| Accélération | 3.9 s | 4.5 s |
| Poids | 1230 kg | 1427 kg |