| Producción | 1958 |
| Producción | 1 ejemplar |
| Tipo | V6 à 65° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 1.983 cm3 |
| Potencia máxima | 195 ch (173 KW) a 7200 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 77.0 x 71.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.8 : 1 |
| Encendido | 2 bougies par cylindre, 2 magnétos |
| Alimentación | 3 carburateurs Weber 42 DCN |
| Lubricación | Carter sec |
| Potencia específica | 98 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.220 mm |
| Vía delantera | 1.240 mm |
| Vía trasera | 1.200 mm |
| Peso | 680 kg |
| Depósito | 130 litres |
| Número de plazas | 2 |
| Delantero | 5.50 x 16 |
| Trasero | 6.50 x 16 |
| Delantero | Tambours |
| Trasero | Tambours |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 4 rapports |
| Embrague | Multidisque |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Relación peso / potencia | 3.5 kg/ch |
Nivel dentro de la categoría « Sport Prototypes » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 195 ch | 434 ch |
| Vitesse max | 250 km/h | 306 km/h |
| Poids | 680 kg | 780 kg |