| Acerca de | Salon de Genève 1954 |
| Producción | 1954 |
| Producción | 2 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 4.522 cm3 |
| Potencia máxima | 300 ch (220.6 KW) a 6300 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 84.0 x 68.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.0 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 2 bobines d'allumage, 2 distributeurs |
| Alimentación | 3 Weber 40 DCZ3 |
| Potencia específica | 66 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm |
| Vía delantera | 1.325 mm |
| Vía trasera | 1.320 mm |
| Peso | 1.150 kg |
| Depósito | 140 litres |
| Diseño | Vignale |
| Delantero | tambours |
| Trasero | tambours |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Relación peso / potencia | 3.8 kg/ch |
| — | 375 MM spyder Pininfarina | 1953 - 1954 |
| — | 375 MM spyder Vignale | 1953 - 1954 |
| — | 375 America cabriolet | 1954 |
| — | 375 MM Pininfarina | 1954 |
Nivel dentro de la categoría « Grand Tourisme » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | 431 ch |
| Vitesse max | 250 km/h | 294 km/h |
| Poids | 1150 kg | 1401 kg |