| Producción | 1952 |
| Producción | 3 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 4.101 cm3 |
| Potencia máxima | 280 ch (205.9 KW) a 6600 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 80.0 x 68.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.0 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 2 bobines d'allumage |
| Alimentación | 3 Weber 40 DCF |
| Potencia específica | 68 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.600 mm |
| Vía delantera | 1.278 mm |
| Vía trasera | 1.250 mm |
| Peso | 900 kg |
| Depósito | 135 litres |
| Diseño | Vignale |
| Bastidor | monobloc en tubes à section ovale |
| Delantero | 6.00 x 16 |
| Trasero | 6.50 x 16 |
| Delantero | tambours |
| Trasero | tambours |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque à sec |
| Velocidad máxima | 280 km/h |
| Relación peso / potencia | 3.2 kg/ch |