| Producción | 1962 |
| Tipo | V6 à 60° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 2.862 cm3 |
| Potencia máxima | 260 ch (191.2 KW) a 6800 r. p. m. |
| Carrera x diámetro | 90.0 x 75.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.5 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 1 bobine d'allumage, 2 distributeurs |
| Alimentación | 3 Weber 42 DCN |
| Potencia específica | 91 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.320 mm |
| Vía delantera | 1.240 mm |
| Vía trasera | 1.200 mm |
| Peso | 680 kg |
| Bastidor | tubulaire |
| Delantero | 5.50 x 15 |
| Trasero | 7.00 x 15 |
| Delantero | disques |
| Trasero | disques |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 5 rapports |
| Embrague | multidisque |
| Diferencial | ZF autobloquant |
| Velocidad máxima | 224 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 7.0 s |
| 1000 m con salida parada | 32.0 s |
| Relación peso / potencia | 2.6 kg/ch |
Nivel dentro de la categoría « Sport Prototypes » — 100 = el mejor
| Este modelo | Media cat. | |
|---|---|---|
| Puissance | 260 ch | 434 ch |
| Vitesse max | 224 km/h | 306 km/h |
| Accélération | 7 s | 5.4 s |
| Poids | 680 kg | 780 kg |