| Acerca de | Salon de Paris 1953 |
| Producción | 1953 - 1954 |
| Producción | 3 ejemplares |
| Tipo | V12 à 60° |
| Disposición | Longitudinal avant |
| Cilindrada | 2.963 cm3 |
| Potencia máxima | 220 ch (161.8 KW) a 7000 r. p. m. |
| Par máximo | 28.0 m.kg (274.7 Nm) |
| Carrera x diámetro | 68.0 x 68.0 mm |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.5 : 1 |
| Distribución | 2 ACT |
| Encendido | 1 bobine d'allumage |
| Alimentación | 3 Weber 36 DCL |
| Potencia específica | 74 ch/litre |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm |
| Vía delantera | 1.325 mm |
| Vía trasera | 1.320 mm |
| Peso | 1.150 kg |
| Depósito | 140 litres |
| Diseño | Vignale |
| Número de plazas | 2 |
| Bastidor | monobloc en tubes à section ovale |
| Delantero | 7.10 x 15 |
| Trasero | 7.10 x 15 |
| Delantero | tambours |
| Trasero | tambours |
| Transmisión | Propulsion |
| Número de marchas | 4 rapports |
| Embrague | multidisque |
| Velocidad máxima | 218 km/h |
| Relación peso / potencia | 5.2 kg/ch |