MAX POWER
SPECIFIC OUTPUT
113
ch/litre
ABOUT
| Production | 1967 |
| Production | 3 examples |
| Comments | Un autre exemplaire sera construit à partir de pièces détachées par David Piper |
| Type | V12 à 60° |
| Layout | Longitudinal arrière |
| Displacement | 3.967 cm3 |
| Max power | 450 ch (331 KW) to 8200 rpm |
| Stroke x bore | 77.0 x 71.0 mm |
| Valves per cylinder | 3 |
| Compression ratio | 10.5 : 1 |
| Valvetrain | 2 ACT |
| Ignition | 2 distributeurs, 4 bobines d'allumage |
| Fuel system | Lucas |
| Specific output | 113 ch/litre |
| Wheelbase | 2.400 mm |
| Front track | 1.488 mm |
| Rear track | 1.450 mm |
| Weight | 980 kg |
| Fuel tank | 130 litres |
| Chassis | tubulaire avec renforts métalliques |
| Front suspension | triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Rear suspension | double jambe de poussée, bras supérieur et triangle inférieur inversé, combinés ressorts/amortisseurs, barre anti-roulis |
| Front | 10.15 x 15 |
| Rear | 12.15 x 15 |
| Front | disques ventilés |
| Rear | disques ventilés |
| Transmission | Propulsion |
| Number of gears | 5 rapports |
| Clutch | triple disque à sec Borg & Beck |
| Differential | ZF autobloquant |
| Top speed | 320 km/h |
| Power-to-weight ratio | 2.2 kg/ch |
| Serial no. | VIN | Year |
|---|---|---|
| 856 | — | — |
