| Modelltyp | F130BD |
| Produktion | 1995 |
| Anmerkungen | Pour le sultan de Bruneï |
| Typ | V12 à 65° (F130) |
| Bauart | Longitudinal arrière |
| Hubraum | 4.698 cm3 |
| Max. Leistung | 525 ch (386.1 KW) bis 8500 U/min |
| Max. Drehmoment | 48.0 m.kg (470.9 Nm) bis 6500 U/min |
| Max. Drehzahl | 8750 U/min |
| Hub x Bohrung | 85.0 x 69.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 5 |
| Verdichtung | 11.0 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2x2 ACT |
| Zündung | Bosch Motronic M2.7 |
| Gemischaufbereitung | Bosch Motronic M2.7 |
| Literleistung | 112 ch/litre |
| Länge | 4.480 mm |
| Breite | 1.986 mm |
| Höhe | 1.120 mm |
| Radstand | 2.580 mm |
| Spurweite vorne | 1.620 mm |
| Spurweite hinten | 1.602 mm |
| Gewicht | 1.230 kg |
| Tank | 105 litres |
| Design | Pininfarina |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrgestell | monocoque en carbone |
| Radaufhängung vorne | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur actionnés par basculeurs, barre stabilisatrice, amortissement ptriangles supe |
| Radaufhängung hinten | triangles superposés, combinés ressort/amortisseur actionnés par basculeurs, barre stabilisatrice, amortissement piloté |
| Vorne | 245/35 ZR 18 |
| Hinten | 335/30 ZR 18 |
| Vorne | disques ventilés |
| Hinten | disques ventilés |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 6 rapports |
| Kupplung | double disque à sec |
| Differential | autobloquant |
| Höchstgeschwindigkeit | 325 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.9 s |
| 1000 m mit stehendem Start | 21.7 s |
| Leistungsgewicht | 2.3 kg/ch |
Niveau innerhalb der Kategorie « Spéciales » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 525 ch | 504 ch |
| Vitesse max | 325 km/h | 307 km/h |
| Accélération | 3.9 s | 4.5 s |
| Poids | 1230 kg | 1427 kg |