| Produktion | 1956 |
| Produktion | 3 Exemplare |
| Typ | 4 cylindres en ligne |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 2.498 cm3 |
| Max. Leistung | 225 ch (165.5 KW) bis 6200 U/min |
| Hub x Bohrung | 94.0 x 90.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 9.0 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2 ACT |
| Zündung | 2 bobines, 2 magnétos |
| Gemischaufbereitung | 2 Weber 42 DCO/A |
| Literleistung | 90 ch/litre |
| Radstand | 2.250 mm |
| Spurweite vorne | 1.308 mm |
| Spurweite hinten | 1.250 mm |
| Gewicht | 700 kg |
| Tank | 145 litres |
| Fahrgestell | monobloc en tubes à section ovale |
| Vorne | 5.50 x 16 |
| Hinten | 6.00 x 16 |
| Vorne | tambours |
| Hinten | tambours |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 4 rapports |
| Kupplung | multidisque |
| Differential | ZF autobloquant |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 3.1 kg/ch |
Niveau innerhalb der Kategorie « Compétition » — 100 = der beste
| Dieses Modell | Ø Kategorie | |
|---|---|---|
| Puissance | 225 ch | 429 ch |
| Vitesse max | 250 km/h | 283 km/h |
| Poids | 700 kg | 1050 kg |