| Produktion | 1953 |
| Produktion | 3 Exemplare |
| Typ | V12 à 60° |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 4.101 cm3 |
| Max. Leistung | 300 ch (220.6 KW) bis 6600 U/min |
| Hub x Bohrung | 80.0 x 68.0 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 8.0 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2 ACT |
| Zündung | 1 bobine, 2 magnétos |
| Gemischaufbereitung | 3 Weber 40 DCF |
| Literleistung | 73 ch/litre |
| Radstand | 2.500 mm |
| Spurweite vorne | 1.325 mm |
| Spurweite hinten | 1.320 mm |
| Gewicht | 850 kg |
| Tank | 135 litres |
| Design | Pininfarina |
| Fahrgestell | monobloc en tubes à section ovale |
| Vorne | 6.00 x 16 |
| Hinten | 6.50 x 16 |
| Vorne | tambours |
| Hinten | tambours |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 5 rapports |
| Kupplung | multidisque |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Leistungsgewicht | 2.8 kg/ch |