BESCHLEUNIGUNG
ÜBER
| Über | 29/04/2025 |
| Produktion | 2025 |
| Typ | V6 à 120° turbo (F163) |
| Bauart | Longitudinal arrière |
| Hubraum | 2.992 cm3 |
| Max. Gesamtleistung | 830 ch (654.6 kW) |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtung | 9.0 : 1 |
| Gemischaufbereitung | 2 turbos |
| CO2-Emissionen | 149 g/km |
| Elektromotoren | 1 |
| Max. Leistung | 227.1 ch (167 KW) |
| Max. Drehmoment | 32.1 m.kg (315.0 Nm) |
| Länge | 4.565 mm |
| Breite | 1.958 mm |
| Höhe | 1.187 mm |
| Radstand | 2.600 mm |
| Spurweite vorne | 1.665 mm |
| Spurweite hinten | 1.632 mm |
| Gewicht | 1.490 kg |
| Tank | 65 litres |
| Sitzplätze | 2 |
| Vorne | 245/35 ZR 20 |
| Hinten | 305/35 ZR 20 |
| Vorne | 398 x 223 x 38 mm |
| Hinten | 360 x 233 x 32 mm |
| Kraftübertragung | Intégrale |
| Anzahl der Gänge | 8 rapports |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 2.8 s |
| 0 auf 200 km/h | 7.0 s |
| Bremsweg von 200 km/h bis zum Stillstand | 106 m |
| — | Portofino M | 2020 - 2025 |
| — | 296 GTB | 2021 - (laufend) |
|
296 GTB Assetto Fiorano | 2021 - (laufend) |
|
SF90 Stradale Assetto Fiorano | 2021 - (laufend) |
|
296 GTS | 2022 - (laufend) |
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296 GTS Assetto Fiorano | 2022 - (laufend) |
|
Purosangue | 2022 - (laufend) |
|
SF90 XX Spider | 2023 - (laufend) |
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SF90 XX Stradale | 2023 - (laufend) |
| — | 12Cilindri | 2024 - (laufend) |
| — | 12Cilindri Spider | 2024 - (laufend) |
|
296 Speciale | 2025 |
|
296 Speciale Piloti | 2025 |
|
849 Testarossa | 2025 - (laufend) |
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849 Testarossa Assetto Fiorano | 2025 - (laufend) |
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849 Testarossa spider | 2025 - (laufend) |
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849 Testarossa spider Assetto Fiorano | 2025 - (laufend) |
|
Amalfi | 2025 - (laufend) |
|
F80 | 2025 - (laufend) |
| 296 GTB | 2021 |
| 296 GTB Assetto Fiorano | 2021 |
| 296 GT3 | 2022 - 2023 |
| 296 GTS | 2022 |
| 296 GTS Assetto Fiorano | 2022 |
| 296 Challenge | 2023 |
| 296 Speciale | 2025 |
| 296 Speciale Piloti | 2025 |
| SC40 | 2025 |
