| Über | Salon de Bruxelles 1951 |
| Produktion | 1951 |
| Produktion | 10 Exemplare |
| Typ | V12 à 60° |
| Bauart | Longitudinal avant |
| Hubraum | 2.341 cm3 |
| Max. Leistung | 135 ch (99.3 KW) bis 6000 U/min |
| Hub x Bohrung | 65.0 x 58.8 mm |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Verdichtung | 7.5 : 1 |
| Ventilsteuerung | 2 ACT |
| Zündung | 1 bobine d'allumage |
| Gemischaufbereitung | 1 Weber 36 DCF |
| Literleistung | 58 ch/litre |
| Radstand | 2.500 mm |
| Spurweite vorne | 1.278 mm |
| Spurweite hinten | 1.250 mm |
| Gewicht | 950 kg |
| Tank | 80 litres |
| Design | Ghia |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrgestell | monobloc en tubes à section ovale |
| Vorne | 5.90 x 15 |
| Hinten | 5.90 x 15 |
| Vorne | tambours |
| Hinten | tambours |
| Kraftübertragung | Propulsion |
| Anzahl der Gänge | 5 rapports |
| Kupplung | multidisque |